دلار آمریکا۱۹۹,۸۰۰▼ ۰.۳٪یورو۲۳۳,۱۷۰▼ ۰.۳٪سکه بهار آزادی۲۰۹,۹۹۵,۰۰۰▼ ۲.۴٪طلای ۱۸ عیار۲۱,۴۱۸,۶۰۰▼ ۱.۱٪شاخص کل بورس تهران۶,۳۸۵,۵۲۴▲ ۲.۰٪نفت برنت۸۵٫۰۳▼ ۴.۰٪انس طلا۴,۶۷۸٫۲▲ ۰.۹٪بیت‌کوین۷۸,۴۲۰▼ ۰.۱٪تتر۱۹۷,۲۵۹▼ ۰.۹٪شاخص S&P ۵۰۰۷,۶۷۷▲ ۰.۳٪
دیلی‌فیدروزنامهٔ اقتصاد و بازار
چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵
به‌روزرسانی بازار ساعت ۱۳:۴۷
دیلی‌فید / صنعت و معدن
صنعت و معدن

۱۳ عامل اثرگذار بر قیمت موتورسیکلت؛ هزینه تولید جهش کرد

منبع: خبرگزاری مهر۲ شهریور ۱۴۰۵
۱۳ عامل اثرگذار بر قیمت موتورسیکلت؛ هزینه تولید جهش کرد

جلیل مجاهد در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص نحوه تعیین قیمت موتورسیکلت، با اشاره به روند تغییرات نرخ ارز طی سال گذشته اظهار کرد: اوایل سال گذشته ارز موتورسیکلت در تالار اول با قیمت ۲۸ هزار تومان تامین می‌شد، در دی ماه سال گذشته به تالار دوم انتقال یافت و نرخ ارز حدود ۷۰ هزار تومان شد، سپس ارز تک نرخی شد و با قیمت ۱۳۵ هزار تومان برای فعالان صنعت به فروش رسید.

وی گفت: افزایش نرخ ارز به ۱۳۵ هزار تومان ختم نشد ،چراکه بنا شد با ارز سپرده خود و دیگران، قطعات مورد نیاز تامین شود که قیمت این نوع ارز امروز از ۱۹۰ هزار تومان فراتر رفته است.

۱۳ عامل تعیین‌کننده قیمت موتورسیکلت

رئیس انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: در کنار نرخ ارز، ۱۳ عامل هزینه ای دیگر بر قیمت موتورسیکلت تحمیل می‌شود، از جمله هزینه حمل و نقل، هزینه ترخیص، حقوق و عوارض گمرکی، بیمه شخص ثالث، هزینه ثبت سفارش، هزینه دستمزد و سربار، هزینه گارانتی، هزینه‌های استاندارد، مالیات سبز، هزینه اسقاط، مالیات بر ارزش افزوده و هلال احمر که با افزایش نرخ دلار به همان نسبت به این ۱۳ مورد اضافه می‌شود.

مجاهد تصریح کرد: هزینه حمل و نقل قطعات بابت هر کانتینر از ۲ هزار دلار به بیش از ۱۲ هزار دلار افزایش یافته است، همچنین شاهد افزایش چشمگیر هزینه‌های انرژی برای صنایع هستیم.

این خبر از خبرگزاری مهر بازنشر شده و متن کامل آن در منبع در دسترس است.
مشاهدهٔ خبر در منبع